ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਪਤਾ ਕਰੀਏ.
Lਅੰਦਰੂਨੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ
ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜ, ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ, ਛੋਟੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ, ਛੋਟੇ ਰਗੜ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਮੋਲਡ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਛੋਟੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕੱਟਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ.ਲਾਈਨ ਰੇਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਾਰੇ ਸਲਾਈਡਰ 'ਤੇ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਰਸ ਨਾਲ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੂੰਜ, ਕਠੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
ਫਾਇਦਾ:
1. ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦਾ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ.
2. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਨੁਕਸਾਨ: ਇਸਦੀ ਛੋਟੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਸਖਤ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਗਾਈਡ ਰੇਲ:
ਹਾਰਡ ਰੇਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ X, Y, ਅਤੇ Z ਐਕਸਿਸ ਫੀਡਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਾਰਡ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਤਿੰਨ-ਧੁਰੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਰੀਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਰਡ ਰੇਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਹੈ, ਜੋ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਰਗੜ ਬਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ.
ਫਾਇਦਾ:
ਵੱਡੇ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ.ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਕਠੋਰ ਰੇਲ ਸਤਹ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਸ਼ੁੱਧਤਾ.
ਨੁਕਸਾਨ:
ਵੱਡੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਚਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਰੇਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘੱਟ ਹੈ.
ਹਾਰਡ ਰੇਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬੈੱਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਭਾਵ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇੱਥੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੜ੍ਹੀ ਹੋਈ ਸਟੀਲ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਨੱਥੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ ਰੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਖਿਕ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ "ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਾਂ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ।ਸਲਾਈਡਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਡਯੂਲਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਲੜੀਬੱਧ ਵੱਖਰਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਾਸਟ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਰੇਲਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਰਫਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਰੇਲ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਰੇਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਾਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-27-2022